Thomas Jensen

Biggest debates

Agenda items where Thomas spoke the longest

1. 20m19 speeches6 Feb 2025

   1. behandling af B 76: Om at ophæve arealreservationerne i Ring 5-transportkorridoren.

2. 15m13 speeches23 Oct 2025

   1. behandling af L 10: Om anlæg af ny midtjysk motorvej.

3. 8m5 speeches12 Mar 2024

   1. behandling af B 106: Om en Danmarksbillet til kollektiv transport.

4. 7m6 speeches7 May 2025

   1. behandling af L 209: Om opgavebortfald og forenkling af sagsgange ved vejmyndighedernes dispositioner over veje m.v.

5. 7m3 speeches10 Apr 2024

   1. behandling af B 115: Om billigere kollektiv transport for alle unge under 26 år.

6. 7m3 speeches16 Jan 2025

   1. behandling af B 92: Om en analyse af oprettelsen af et fælles kollektivt trafikselskab i Østdanmark.

7. 7m5 speeches27 Apr 2023

   1. behandling af L 111: Om gennemførelse af ændring af udlejningsdirektivet.

8. 7m7 speeches20 Nov 2025

   1. behandling af L 56: Om overordnede rammer for støjudledning som følge af Københavns Lufthavns drift.

Latest speeches

Speeches of 20 seconds or more

1. 19 Feb 202651s

   Forhandling af F 8: Om initiativer, der kan styrke forbrugerbeskyttelsen på parkeringsområdet.

   “for spørgsmålet. Jeg er enig med spørgeren i, at skiltningen er en udfordring for mange parkanter. I min egen tidligere hjemby Silkeborg har vi haft en ny forretning, der åbnede, en dagligvarehandel, hvor der var masser…”

2. 19 Feb 20265mOrdfører

   Forhandling af F 8: Om initiativer, der kan styrke forbrugerbeskyttelsen på parkeringsområdet.

   “Jeg vil godt gøre det fuldstændig klart, at Socialdemokratiet står på forbrugernes side. Vi står på parkanternes side, når det handler om uretfærdige og ulovlige opkrævninger af parkeringsbøder. Vi hilser derfor denne…”

3. 19 Feb 20266mOrdfører

   1. behandling af L 104: Om ekspropriationsproceslov.

   “Jeg har set frem til at behandle de her lovforslag i dag, for det er i sandhed en glædens dag for mange borgere, som hidtil har måttet gå rundt i uvished og ofte følt sig stavnsbundne, fordi de ikke vidste, om de kunne…”

4. 20 Nov 20255mOrdfører

   1. behandling af L 57: Om styrket beredskab på transportområdet m.v. samt præcisering af politiets adgang til at neutralisere dr

   “Lovforslaget skal styrke Danmarks beredskab på transportområdet, samtidig med at vi sikrer, at vi er i stand til at håndtere nye trusler som f.eks. droner. Det er et nødvendigt skridt, hvis vi skal kunne reagere hurtigt…”

5. 20 Nov 202532s

   1. behandling af L 56: Om overordnede rammer for støjudledning som følge af Københavns Lufthavns drift.

   “Effekten af det her lovforslag – det, der kommer til at ske – er, at transportministeren formulerer en bekendtgørelse, så den kan blive miljøvurderet og blive sendt i høring. Med andre ord har borgere og kommuner fortsat…”

6. 20 Nov 202545s

   1. behandling af L 56: Om overordnede rammer for støjudledning som følge af Københavns Lufthavns drift.

   “Hørte jeg ordføreren sige, at vi med det her lovforslag begrænser borgernes og kommunernes mulighed for at øve indflydelse på de her støjplaner? For som jeg gjorde meget ud af at sige, da jeg var på talerstolen, gør vi…”

7. 20 Nov 202541s

   1. behandling af L 56: Om overordnede rammer for støjudledning som følge af Københavns Lufthavns drift.

   “Jeg vil sige det samme til fru Leila Stockmarr, som jeg sagde til fru Lisbeth Bech-Nielsen, nemlig at vi skal passe på, at vi ikke stikker borgerne i Dragør og Tårnby blår i øjnene. Altså, med det her lovforslag sørger…”

8. 20 Nov 202550s

   1. behandling af L 56: Om overordnede rammer for støjudledning som følge af Københavns Lufthavns drift.

   “Jeg vil prøve at gentage, at vi med det her lovforslag sætter rammerne for, hvordan ministeren kan formulere et udkast til en bekendtgørelse, som skal miljøvurderes og sendes i høring. Det er rigtig gode demokratiske…”

9. 20 Nov 202542s

   1. behandling af L 56: Om overordnede rammer for støjudledning som følge af Københavns Lufthavns drift.

   “Man har også som folketingsmedlem et ansvar for ikke at gå rundt og stikke borgerne blår i øjnene, fru Lisbeth Bech-Nielsen. Det, vi behandler i dag, er rammerne for, hvordan ministeren kan lave en bekendtgørelse. Det…”

10. 20 Nov 202547s

    1. behandling af L 56: Om overordnede rammer for støjudledning som følge af Københavns Lufthavns drift.

    “Jeg synes, at fru Lisbeth Bech-Nielsen skal sætte sig ind i, hvad det er, vi behandler i Folketinget i dag. Det her handler om at skabe rammerne for, at der kan laves rammer for støjpåvirkningen omkring Københavns…”

Latest §20 questions

0 questions in the tracked sessions

None.

Latest committee questions

35 questions in the tracked sessions

1. 20 Jun 2025To transportministeren

   Spm. om ministerierne har kendskab til, at andre lande bruger andre metoder end DK til at kommunikere med interessenter og borgere om miljøkonsekvensvurderinger ifm. f.eks. infrastrukturprojekter og til at formidle rapporternes konklusioner på en måde, så borgerne lettere kan forstå rapporterne og dermed bedre kan involvere sig ift. et infrastrukturprojekt

2. 20 Jun 2025To transportministeren

   Spm. om, hvordan ministeren tænker, at man bedre kan formidle miljøkonsekvensvurderinger på en måde, så flere kan forstå resultaterne

3. 20 Jun 2025To transportministeren

   Spm. om ministeren kan komme med eksempler på miljøkonsekvensvurderinger ift. infrastrukturprojekter, hvor miljøemnet ”befolkning” – herunder sociale forhold - indgår i vurderingen

4. 20 Jun 2025To transportministeren

   Spm. om Vejdirektoratet og Banedanmark kommunikerer deres erfaringer fra infrastrukturprojekter – herunder borgerinddragelse - bredt ud til f.eks. kommuner, så kommunerne kan bruge disse erfaringer, når de skal starte egne infrastrukturprojekter op

5. 20 Jun 2025To transportministeren

   Spm. om et krav om idefasehøringer ifm. infrastrukturprojekter vil være en overimplementering af gældende EU-regler

6. 20 Jun 2025To erhvervsministeren

   Spm. om, hvordan man arbejder med at nedbringe sagsbehandlingstiderne i Miljø- og Fødevareklagenævnet

7. 16 May 2025To ministeren for grøn trepart

   Spm. om at redegøre for, hvorfor der kun ofte bliver afholdt en første offentlighedsfase/idefase, hvor offentligheden og eventuelt berørte myndigheder inviteres til at fremsende forslag til indholdet af miljøkonsekvensvurderingen, og hvad der er afgørende for, at det sker, til ministeren for grøn trepart

8. 16 May 2025To ministeren for grøn trepart

   Spm. om at redegøre for, om påvirkning af sociale faktorer fra et projekt som f.eks. borgernes tilknytning til lokalområdet, kan rummes inden for emnerne i miljøvurderingsloven og VVM direktivet, til ministeren for grøn trepart